Verkehrsrunde Trier
Laufzeit: 01.04.1995 - 31.12.1998
Partner: Stadt Trier und sämtliche Umwelt- und Verkehrsverbände (u.a. ADFC, ADAC, VCD, BUND, IHK)
Förderung durch: Stadt Trier
Kurzfassung
Die Stadt Trier nutzt die konzeptionellen und instrumentellen Möglichkeiten einer ökologisch orientierten Verkehrsentwicklungsplanung bisher nur unzureichend. Ziel des Projektes ist deshalb, eine systematische Übersicht über Strategien, Konzepte, Instrumente und Elemente einer fortschrittlichen, ökologisch und sozial orientierten Verkehrsentwicklungsplanung zu geben und die wesentlichen Argumente für deren Anwendung darzustellen. Erfaßt werden die Themenfelder Fußgängerförderung,...Die Stadt Trier nutzt die konzeptionellen und instrumentellen Möglichkeiten einer ökologisch orientierten Verkehrsentwicklungsplanung bisher nur unzureichend. Ziel des Projektes ist deshalb, eine systematische Übersicht über Strategien, Konzepte, Instrumente und Elemente einer fortschrittlichen, ökologisch und sozial orientierten Verkehrsentwicklungsplanung zu geben und die wesentlichen Argumente für deren Anwendung darzustellen. Erfaßt werden die Themenfelder Fußgängerförderung, Fahrradförderung, Förderung des ÖPNV, Flächenhafte Verkehrsberuhigung, Neuordnung des Parkens, Neuordnung des Güterverkehrs, Neuordnung des Straßennetzes, Siedlungs- und Standortplanung und Öffentlichkeitsarbeit.» weiterlesen» einklappen
Veröffentlichungen
- Monheim, H.; Stadt, Trier
- Parkraumkonzept für Trier
- Monheim, H.; Stadt, Trier
- Fahrradförderung in Trier
- Monheim, H.; Stadt, Trier
- Fußgängerförderung in Trier
- Monheim, H.; Stadt, Trier
- ÖPNV in Trier