Inhaltszusammenfassung

Der Vortrag stellt einen Schadensfall an einem zweiradangetriebenen Quad mit Einzelradaufhängung im Frontbereich und einer starren, zentral gedämpften Hinterachse vor. Im Fahrbetrieb kam es zum Bruch der Antriebswelle. Nur durch die schnelle Reaktion des Fahrers konnte ein Unfall verhindert werden. An Hand der VDI-Richtlinie 3822 wird bei der Analyse des Schadens systematisch vorgegangen: Mit einer Schadensbeschreibung erfolgt eine erste Begutachtung der Schadensteile an Hand makroskopischer ...Der Vortrag stellt einen Schadensfall an einem zweiradangetriebenen Quad mit Einzelradaufhängung im Frontbereich und einer starren, zentral gedämpften Hinterachse vor. Im Fahrbetrieb kam es zum Bruch der Antriebswelle. Nur durch die schnelle Reaktion des Fahrers konnte ein Unfall verhindert werden. An Hand der VDI-Richtlinie 3822 wird bei der Analyse des Schadens systematisch vorgegangen: Mit einer Schadensbeschreibung erfolgt eine erste Begutachtung der Schadensteile an Hand makroskopischer Betrachtung. Anschließend wird bei der Bestandsaufnahme näher auf die Betriebsbedingungen und den Schadensablauf eingegangen. Daraus abgeleitet werden 2 Schadenshypothesen durch metallographische Einzeluntersuchungen überprüft. Dabei kommen hauptsächlich licht-und rasterelektronenmikroskopische Untersuchungsmethoden zum Einsatz. Nach Ermittlung der Schadensursache werden Möglichkeiten zur Vermeidung vergleichbarer Schäden aufgezeigt.» weiterlesen» einklappen

Autoren

Klassifikation

DDC Sachgruppe:
Ingenieurwissenschaften