Inhaltszusammenfassung

Der Entwicklung und Bereitstellung geeigneter Fügeverfahren zur Realisierung neuartiger beanspruchungsgerechter Leichtbaukonzepte kommt in den letzten Jahren eine immer größer werdende Bedeutung zu. Die vorliegende Arbeit zeigt einen innovativen Ansatz, Metalle mit kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) strukturell zu verbinden. Im Gegensatz zu konventionellen Fügeverfahren bei denen eine Verbindung zwischen Metall und polymerer Matrix angestrebt wird, erweist sich die Ultraschallschw...Der Entwicklung und Bereitstellung geeigneter Fügeverfahren zur Realisierung neuartiger beanspruchungsgerechter Leichtbaukonzepte kommt in den letzten Jahren eine immer größer werdende Bedeutung zu. Die vorliegende Arbeit zeigt einen innovativen Ansatz, Metalle mit kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) strukturell zu verbinden. Im Gegensatz zu konventionellen Fügeverfahren bei denen eine Verbindung zwischen Metall und polymerer Matrix angestrebt wird, erweist sich die Ultraschallschweißtechnik als zielführendes Fügeverfahren mit dem eine direkte Verbindung der lasttragenden Kohlenstofffasern mit der metallischen Oberfläche realisiert werden kann. Zur Klärung der Bindungsmechanismen wurden licht-, raster- und transmissionselektronenmikroskopische Untersuchungen durchgeführt. Durch den Einsatz statistischer Versuchsmethoden sowie die gezielte Beeinflussung der Fügeteiloberflächen wurden reproduzierbar Verbundfestigkeiten von bis zu 54 MPa erreicht. Ziel der vorliegenden Arbeit ist es, das Potential der Ultraschallschweißtechnik für innovative hybride Werkstoffverbunde umfassend aufzuzeigen.» weiterlesen» einklappen

Autoren

Klassifikation

DFG Fachgebiet:
Materialwissenschaft

DDC Sachgruppe:
Ingenieurwissenschaften